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第八届中国国际进口博览会于11月5日至10日在上海国家会展中心举行。日产汽车携多款智能化、多元化“首款”车型亮相进博会，展现其在中国市场的长期承诺，并进一步深化“在中国，为中国，向全球”战略。作为持续投资中国的另一重要举措，11月6日，日产汽车在进博会现场隆重举办日产进出口(广州)有限公司成立仪式，来自广州市商务局、工信局、投发委办、花都区政府及日产汽车与合资伙伴的高层代表共同为合资公司揭牌。
日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示：“进博会，是开放合作的桥梁，也是共享机遇的平台。今年正值日产(中国)40周年，我们非常荣幸能在这个国际舞台上，分享日产‘在中国，为中国，向全球’的战略新进展。我们期待通过进博会这一窗口，与更多伙伴交流互鉴，共同推进高质量发展，携手探索移动出行的美好未来。”
日产进出口(广州)有限公司由日产(中国)投资有限公司，与东风汽车集团股份有限公司共同投资10亿元人民币设立，持股比例分别为60%和40%。作为外资车企在华设立的首个合资整车进出口公司，该公司不仅是日产汽车持续深耕中国市场、强化本土创新并赋能全球的重要里程碑，也是日产汽车将中国区打造为全球新能源产品研发与出口基地的关键进展。
依托于中国在电动化与智能化领域的完善产业链，以及日产汽车在安全、可靠、舒适方面的深厚技术积淀和全球化的网络，日产汽车将打造具备全球竞争力的产品，服务全球用户。
在成立仪式上，马智欣发表了重要致辞。他表示：“当前中国不仅是全球最大的汽车市场，更是全球汽车产业变革的创新引擎，在电驱化和智能化领域，‘中国智造’已展现出强大的全球竞争力。面对这一机遇，我们坚定深耕中国的决心，以‘中国速度’，为中国消费者造车；以更宽广的视野连接全球，为世界消费者造车。”
马智欣还强调，22年前，日产汽车与东风汽车集团共同成立了东风汽车有限公司，至今仍然是中国汽车行业合作规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。如今，在日产全球战略框架下，这一成功合作典范已拓展至新领域。日产进出口公司的成立，标志着双方共同开辟价值共创的合资合作新模式。在进博会展出的N7和锋坦Frontier Pro PHEV，将作为首批出口车型，在未来几个月内驶向全球市场。
作为股东方代表，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委周锋也出席了此次成立仪式并表示，日产进出口(广州)有限公司的成立，是双方推动高水平开放合作的生动实践手机炒股软件推荐，也是推进国际化战略，融入全球经济格局的战略举措。未来，双方将通过“全球标准+中国智慧”的深度融合，坚定地快速推动“在中国、为全球”战略落地。(经济日报记者杨啸林)
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